2026年6月11日，上汽大乘用车欧盟电池护照项目启动会在安亭基地顺利召开。

　　上汽大乘用车质量保证部客户体验与运营质量部以及中心实验室、信息系统部IT共享服务中心、研发部动力电池及充放电高压子系统部及工程质量部等14个核心部门负责人出席会议。南京复创CEO郭洪岩、销售副总裁邵强、电池护照项目总监何凯等核心团队代表参会。双方就项目总体目标、实施范围及组织保障达成全面共识。

　　据《欧盟电池法》（EU 2023/1542），2027年2月18日起，出口欧盟的≥2kWh电动汽车、工业及轻型交通工具电池须配电池数字护照，否则无法清关销售。上汽大乘用车作为中国汽车出海代表企业，在欧洲市场销量持续增长，电池护照合规已成为保障出口业务连续性的刚性准入凭证。上汽大乘用车启动本项目，旨在建立覆盖电池全生命周期的数据管理与披露能力，确保对欧出口业务合规、连续、可持续。

　　本次电池护照项目覆盖上汽大乘用车、智己及泰国工厂自制Pack和采购供应商Pack的业务场景，围绕电池从设计、生产、交付、使用到售后的全生命周期，建立统一的数据采集、追溯和管理机制。项目严格遵循欧盟电池法规及 DIN DKE SPEC 99100 数据标准，围绕三大核心维度推进：

　　在技术架构方面，项目采用国内外双中心部署方案——电池护照平台部署分为国内和欧洲两个IDC，国内管理护照静态数据，欧洲采集电池动态数据并实现护照披露，通过跨境专用通道满足国内外双合规要求，同时保障终端用户访问体验。

　　项目遵循主动推送、单向传输、最小收集三大数据集成原则，建立四级护照变更管控机制，覆盖数据定稿、生产、激活及召回全流程，实现电池从设计、生产、交付到售后报废的全链路追溯与合规披露。平台预留标准化扩展接口，未来可无缝对接中国电池数字身份证体系。

　　客户体验与运营质量模块提出：电池护照是欧盟电池法落地的关键里程碑，项目时间紧迫，需尽快完成系统上线年法规生效的时间窗口。她要求双方要建立周同步机制、明确交付验收标准，同步规划国内电池身份证对接及泰国工厂覆盖。

　　IT共享服务中心指出：电池护照项目是全球性项目，系统稳定性、连续性及后续迭代要求远高于内部应用。上汽IT团队将投入全链条资源，覆盖系统开发、运维、安全及用户体验优化，同时希望复创做好系统长期运维规划，预留弹性扩展空间以适配未来法规更新。

　　中心实验室及中心测量室提出：希望项目团队能把碳足迹系统平台和IT系统顺利对接，打通数据接口，保障后续碳足迹统计、溯源工作顺利开展。

　　工程质量部建议：同步对齐欧七法规与欧盟电池护照合规要求，评估并构建兼容适配的一体化系统可能性，实现数据贯通与合规闭环。

　　动力电池及充放电高压子系统部强调：在推进欧盟电池护照落地、支撑产品出口欧盟的过程中，项目团队需着重考量数据跨境安全与信息披露的合规性，统筹兼顾国内外监管规则，确保各项环节合法合规。

　　南京复创感谢上汽大乘用车的信任与支持，复创自 2023 年起深度参与中国电池数字身份证体系建设，拥有成熟的合规解决方案与头部企业实践经验。复创将派出最强核心团队，全力保障项目按期交付，希望与上汽强强联合，将本项目打造为中国车企出海合规的行业标杆。

　　未来，上汽大乘用车将携手南京复创，持续发挥自身优势，高标准完成项目建设，共同构建符合国际法规要求的电池数字护照管理体系，为保障中国新能源汽车高质量出海贡献力量。

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