2027年2月18日，不会因为谁没准备好而延后。数字电池护照正式进入强制时代。

　　从这一天起，所有投放欧盟市场或投入使用的电动汽车电池、轻型交通工具电池，以及容量超过2kWh的工业电池，都必须具备一样东西——数字电池护照（Digital Battery Passport）。

　　用数字化方式，把一块电池从矿产开采、生产制造、流通使用到回收处置的全生命周期关键信息，全部记录在案。

　　欧盟相关指南已将电池护照涉及的数据细化到约100个数据点，具体适用范围取决于电池类别及具体要求。

　　电池护照把碳足迹管控、供应链尽职调查、再生材料强制配比、数字化信息披露四道硬约束，捆成了一张统一的“准入门票”。

　　数据缺失、无法验证，或其他适用的合规要求未满足，都可能影响电池在欧盟市场的合法投放。

　　出口占比三年翻了近3倍。市场越大，这道门槛的影响，就越沿着产业链层层传导。

　　电池护照的数据不是凭空产生的。它来自研发设计、生产制造、供应链管理、质量检测、物流运输等多个环节。

　　企业要搭数字化系统、拿第三方认证、推动整条供应链一起升级。电池护照的溯源要一直穿透到源头矿山。

　　尤其对于产品型号多、供应链层级深的电池企业，依靠人工完成数据梳理、供应链追溯和持续更新，管理成本会随着产品数量和供应链复杂度快速增加。

　　因此，DPP平台本身不仅需要解决数据采集和展示，还必须具备面向跨境数据治理的安全与合规能力。

　　在这一方面，西门子已建立相应的信息安全和数据合规能力，并可根据具体项目需求支持DPA、SCC等相关机制。

　　与此同时，2026年，西门子携手上海临港新片区管委会与跨境数科，共建“数据跨境与国际碳足迹认证交换服务平台”，依托政府“临港数据白名单”机制，为相关数据跨境提供可信的数据交换路径。

　　第三方认证、数据签名、可信数据架构等机制，都可能成为保障数据可信性的手段。

　　更紧迫的是，不少国内外客户还在合同里加上了ESG违约条款：一旦出现与ESG相关的虚假陈述或重大负面事件，采购方有权单方面终止合作、并追索高额赔偿。

　　谁先跑通全生命周期数据链、建立稳定的合规能力，谁就更有机会在欧洲市场提前卡位。

　　那些把“合规成本”变成“竞争壁垒”的企业，正在把这道坎，变成一次领跑的机会。

　　西门子告诉客户：“DPP最后会变成企业数据架构和业务流程的问题——而这个问题，应该在你已有的PLM、MES、ERP和数字孪生体系里解决。”

　　西门子电池护照平台，耗时3年研发与不断迭代，核心理念是把电池护照从一道被动的合规“必答题”，变成一个能提升供应链透明度、撬动循环经济的价值工具。

　　平台是已获得认证的原生Catena-X解决方案，让上下游数据交换天然“通用”。

　　DPP平台的角色是数据汇聚、治理、交换和输出的一层能力——在现有数字主线上接一根线，让合规数据自然流动。

　　如果你已经开始DPP项目，欢迎联系我们获取自检清单，进一步讨论具体落地路径。

　　从一张电池护照，到一套企业级DPP能力，西门子希望帮助客户建立的不只是眼前的合规能力，更是未来面对不同产品、不同客户和不同数据生态时，可以持续演进的数字化能力。